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La serie E235, l'attuale treno in servizio sulla linea Yamanote, fiore all'occhiello di JR East.
Con i suoi ampi finestrini anteriori, i dispositivi di visualizzazione e il design esterno distintivo, la serie E235 è un treno pendolare di nuova generazione che è diventato molto familiare al grande pubblico e sta diventando un nuovo standard per i treni pendolari di JR East.
? Il prodotto è il convoglio Tou 03 della serie E235 della linea Yamanote di JR East (appartenente al Tokyo General Rolling Stock Center), entrato in servizio nel maggio 2017.
? La caratteristica sezione anteriore, il condizionatore d'aria AU737, il pantografo, così come le attrezzature del tetto e del pavimento, sono riprodotti fedelmente. ?
La delicata gradazione del colore verde-marrone (??, un tipo di marrone-verde) della linea Yamanote, che adorna la parte anteriore e le porte, è riprodotta fedelmente.
? La cabina di guida è trasparente, per un interno più realistico della sezione anteriore.
? Include la serie Saha E235-4600, che presenta una disposizione dei finestrini distintiva ed è stata riadattata dalla serie E231 serie 500. La base dell'antenna è stata aggiunta durante la riadattazione e il condizionatore d'aria è stato realizzato per corrispondere a quello degli altri treni della serie E235.
? Il motore senza scanalature garantisce un funzionamento fluido e silenzioso.
? Fari anteriori/posteriori, display anteriore e display del numero del treno si illuminano (vengono utilizzati LED bianchi). I fari sono riprodotti in modo da apparire bianchi anche quando spenti.
? I display anteriori e laterali sono prestampati con "0913G" e "Yamanote Line". Include display anteriori intercambiabili per "direzione Shinagawa/Tokyo" e "direzione Ikebukuro/Ueno".
? Il simbolo per sedia a rotelle, il simbolo per passeggino e le indicazioni per la maniglia della porta di emergenza sono stampati su tutte le carrozze.
? Vengono utilizzati ganci di accoppiamento ravvicinati montati sulla carrozzeria (senza ganci).
? Compatibile con DCC.
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